機(jī)載數(shù)字控制器測(cè)試系統(tǒng)
概 述
隨著航空工業(yè)的發(fā)展，機(jī)載數(shù)字控制系統(tǒng)已是一個(gè)多變量、非線性、多功能的復(fù)雜系統(tǒng)，其性能的優(yōu)劣直接影響飛機(jī)的性能，對(duì)于機(jī)型任務(wù)的迭代和更新需求急速增長(zhǎng)，測(cè)試設(shè)備的研制任務(wù)量也呈幾何級(jí)遞增，同時(shí)對(duì)測(cè)試設(shè)備的要求也在不斷提高，需要提供規(guī)范化，通用化，模塊化的測(cè)試設(shè)備來(lái)保障多種產(chǎn)品的研制計(jì)劃和產(chǎn)品質(zhì)量。
機(jī)載數(shù)字控制器測(cè)試系統(tǒng)用于仿真被測(cè)設(shè)備正常運(yùn)行所需的必要環(huán)境， 能夠提供外部激勵(lì)，采集被測(cè)設(shè)備輸出的信號(hào)，用于檢測(cè)被測(cè)設(shè)備的接口、底層協(xié)議和驅(qū)動(dòng)，檢測(cè)控制器單元模塊的互操作性，監(jiān)控被測(cè)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，驗(yàn)證被測(cè)設(shè)備功能等測(cè)試。
功能特點(diǎn)
◇ 測(cè)試系統(tǒng)對(duì)每類傳感器提供單一雙冗余度信號(hào)源，串行式輸入給控制器；對(duì)于控制器輸出的模擬量和頻率量信號(hào)，測(cè)試系統(tǒng)采用串行方式測(cè)量；對(duì)于控制器輸入的開關(guān)量信號(hào)，測(cè)試系統(tǒng)采用并行方式輸出或測(cè)量信號(hào)
◇ 具有選擇或自動(dòng)記錄數(shù)據(jù)的能力，可將所需的所有數(shù)據(jù)進(jìn)行圖形或報(bào)表式顯示、存儲(chǔ)、打印，并可通過USB或以太網(wǎng)與外界通訊
◇ 測(cè)試系統(tǒng)輸出給控制器整機(jī)串行調(diào)試所需的各類信號(hào)，且保證其信號(hào)源和測(cè)試儀器高精度、高穩(wěn)定
◇ 擴(kuò)展能力，滿足實(shí)現(xiàn)多型號(hào)控制器的整機(jī)調(diào)試時(shí)對(duì)測(cè)試資源進(jìn)行的必要擴(kuò)充
◇ 具有對(duì)自身系統(tǒng)及模塊進(jìn)行自檢的能力，及時(shí)、準(zhǔn)確地確定工作狀態(tài)
◇ 留有真實(shí)傳感器和執(zhí)行機(jī)構(gòu)負(fù)載接入口，易接入或斷開，方便選擇
◇ 留有外接測(cè)試接口，用于控制器輸入輸出信號(hào)的外部第三方檢測(cè)
◇ 能給控制器提供在調(diào)試過程中需要的模擬負(fù)載
◇ 能對(duì)控制器進(jìn)行通訊、下載程序和設(shè)置
我們的優(yōu)勢(shì)
◇ 機(jī)載數(shù)字控制器測(cè)試系統(tǒng)的設(shè)計(jì)依據(jù)是在產(chǎn)品生產(chǎn)的不同階段以及產(chǎn)品的不同型號(hào)， 按照平臺(tái)化的設(shè)計(jì)思想，提供模塊化的測(cè)試設(shè)備，在最小的硬件、軟件改動(dòng)的情況下可以輕松實(shí)現(xiàn)重新配置測(cè)試設(shè)備
◇ 在整體設(shè)計(jì)上，測(cè)試系統(tǒng)按照被測(cè)信號(hào)的種類劃分為電源部件測(cè)試單元、模擬部件測(cè)試單元、通訊部件測(cè)試單元和數(shù)字部件測(cè)試單元，按照產(chǎn)品全壽命各個(gè)階段，可分為部件級(jí)測(cè)試單元、整機(jī)測(cè)試單元、地面監(jiān)測(cè)測(cè)試單元和外場(chǎng)保障測(cè)試單元
