液壓聯軸節狀態監控系統
概 述
在船舶推進裝置中，主機輸出的功率通過傳動裝置和軸系傳遞到螺旋槳旋，通過轉動產生推力，克服船體阻力使船舶前進。不同軸之間需要通過聯軸節帶動共同旋轉。目前液壓聯軸節在船舶軸系中越來越被廣泛使用，主要用于連接中間軸和尾軸（螺旋槳軸）。
聯軸節在正式安裝前，需要對其功能、性能、穩定性、耐久性進行嚴格的測試。液壓聯軸節狀態監控系統配合傳動的測試臺架，通過對扭矩、油壓、位移、應力的監測，根據測試數據對加載的過程中進行 PID 控制。
功能特點
◇ 電機及其啟動繼電器和熱繼電器，其用于控制油壓的雙泵系統，液壓系統啟動前，需要通過傳感器判斷油溫、液位是否正常
◇ 控制電磁換向閥改變液壓方向改變扭矩方向；油溫過高需要通過DO控制打開冷卻系統，或報警停止工作
◇ 監測液壓缸內活塞缸的壓力傳感器，記錄數據，設置閾值防止活塞缸油壓差過大帶來的系統損壞
◇ 測量軸上扭矩是否達到預定輸出、軸的變形狀況和兩軸間是否存在打滑
◇ 控制比例閥調節油壓改變扭矩大小
我們的優勢
◇ 快速方便和現有的驅動臺架進行組合，通過控制驅動設備和高效的數據獲取能力，通過算法組合，形成閉環測試
◇ 利用FPGA高效的計算能力和實時響應性（ns級別），在出現異常情況下，可快速做出相應，啟動保護作用
◇ 高防護性IP65、小型化的帶嵌入控制器的采集和控制硬件，保證測試資源的穩定性、持續性和環境適應性
◇ 根據驅動臺架的適應性，可對不同直徑、規模的連接器進行長期穩定高效的驗證
